Om een lekdichte UHV-afdichting tussen twee conflat-flenzen te maken, is een pakking vereist. OFHC (zuurstofvrij hoog geleidingsvermogen) koper wordt normaal gesproken gebruikt als dit afdichtingsmateriaal, omdat het zeer schoon is, gemakkelijk kan worden gevormd om te vormen, een breed temperatuurbereik heeft en een lage ontgassingssnelheid heeft.
Om een lekdichte UHV-afdichting tussen twee conflat-flenzen te maken, is een pakking vereist. OFHC (zuurstofvrij hoog geleidingsvermogen) koper wordt normaal gesproken gebruikt als dit afdichtingsmateriaal, omdat het zeer schoon is, gemakkelijk kan worden gevormd om te vormen, een breed temperatuurbereik heeft en een lage ontgassingssnelheid heeft.
Koperen koppakking & gt; Voor Turbo, nitrous high compression, blown applications & gt; Precisie CNC gefreesd uit een vel massief koper & gt; De pakkingen zijn herbruikbaar met de juiste overdracht en installatie
& Gt; Ontworpen om uitstekende afdichting en duurzaamheid te bieden & gt; Gefabriceerd van hoogwaardig materiaal & gt; Hittebestendig evenals herbruikbaar & gt; Beschikt over een gestanste precisie die wordt gesneden & gt; Ondersteund door een beperkte garantie
& Gt; Afdichting voor eenmalig gebruik op ultrahoogvacuümflenzen & gt; Koperen massieve pakkingen passen tussen dezelfde UHV / CF-flenzen om een ondoordringbare afdichting te maken & gt; Koper is relatief zacht, de stalen mesranden van de flenzen bijten op het koper terwijl de flenzen naar elkaar toe worden gedraaid.
Pakking uit synthetische vezels gesneden uit synthetische vezelrubber. Geschikt voor gebruik als oliebestendig voegmedium voor warmte-installaties en motorafdichting